Glendower fue una de las 93 locomotoras que Hunslet completó en los años de posguerra. La locomotora número 3810 se completó en 1954 y se vendió directamente a la NCB. Esta locomotora se trasladó directamente a las cuencas mineras del sur de Gales y recibió el nombre de "Glendower". Fue retirada de Hafodyrynys, Crumlin, en 1973. La locomotora se compró a la NCB y se trasladó al Ferrocarril del Sur de Devon en Buckfastleigh en 1978. Volvió a circular y demostró ser un valioso miembro de la flota operativa hasta que su último permiso de caldera expiró en 1995. Aún se encuentra en Buckfastleigh, restaurada cosméticamente y sin usar. Glendower recrea una típica locomotora de austeridad de posguerra sin modificaciones.