37421 Colas Rail

Almacenada por EWS en Motherwell en marzo de 2005 y vendida para su conservación en el Ferrocarril Pontypool & Blaenavon en 2009, la n.º 37421 fue una de las cuatro locomotoras Clase 37 adquiridas por Colas Rail en 2013 para su retorno a la línea principal, junto con las n.º 37116, 37175 y 37219. Si bien estas últimas debutaron para su nuevo propietario a mediados de 2014, pasaría otro año antes de que la n.º 37421 volviera a circular junto con la antigua locomotora Harry Needle Clase 37/0 de BR, n.º 37057/D6757, justo a tiempo para colaborar en el recién adquirido contrato de monitorización de infraestructura de Network Rail.

Durante los cuatro años siguientes, la locomotora Colas Clase 37/4 tuvo un rendimiento excelente en diversas formaciones de prueba, hasta que fue llamada al sur de Gales en mayo de 2019 para impulsar los trenes de cercanías de la línea Cardiff-Rhymney, junto con las locomotoras alquiladas n.º 37025 y n.º 37418. Esto siguió a unos meses de inactividad durante los cuales la locomotora estuvo en reparación y finalmente regresó tras un cambio de bogie por la n.º 37175. Las obras en Rhymney finalizaron en marzo de 2020 y se retomó el trabajo de prueba, intercalado con las tareas de salón de NR con la n.º 975025 Caroline y alguna que otra tarea de infraestructura.

Estéticamente, a finales de ese mismo año, cambió los logotipos de Colas en el casco por nuevas pegatinas de diamantes, aunque ha mantenido su singular disposición de faroles individuales en diferentes lados de la locomotora. A pesar del creciente número de coches de tracción HST de Colas en los servicios de NR, el n.º 37421 sigue siendo un elemento habitual en las formaciones PLPR (Reconocimiento de Patrones de Línea Simple) y UTU (Unidad de Pruebas Ultrasónicas), y se espera que siga siendo un componente clave de la flota del operador durante varios años.