9741. Librea verde de los Ferrocarriles Británicos

Con la introducción de lo que se convertiría en las variantes "8750", esta locomotora, construida en 1935, salió de las instalaciones de Swindon con una cabina ampliada, pero conservando algunas de las piezas de estilo anterior, como los depósitos de agua y la placa de alimentación. Su destino inicial fue el depósito de Stafford Road (Wolverhampton) y se puede ver aquí, ya que se vendió por completo con la decoración inicial de British Railways, con letras y tipografía "egipcia" de GWR. Fue retirada del depósito de Wellington en 1962 antes de ser desguazada.

Características: Sin alimentación superior, cabina estilo 8750, escalones de búnker instalados, desagüe del inyector canalizado a través de la placa de deslizamiento.