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¡Involucrémonos!

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Let's Get Involved -  Class 37 Weathering Guide by James Makin
Class 37

¡Participemos! - Guía de meteorización de la clase 37 por James Makin

Fran Burke

¿A quién no le gusta un tractor sucio? Pues tú también puedes dejar el tuyo sucio con la guía de James Makin para el desgaste de uno de nuestros Clase 37. Consulta su práctica guía paso a paso aquí...

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Let's Get Involved - Weathering JSA Wagons With James Makin

Participemos - Reparando vagones JSA con James Makin

Toma el mejor vagón de acero en OO/4 mm, añade uno de los mejores expertos en envejecimiento y crea modelos increíbles gracias a esta guía épica. Bienvenidos a nuestra guía de envejecimiento de la JSA con James Makin en nuestra última serie de modelismo "Participemos".

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Let's Get Involved - Your 20-step guide to a work-worn CDA with James Makin

Involucrándonos: su guía de 20 pasos para un CDA desgastado por el trabajo con James Makin

¿Te apetece envejecer o actualizar tus vagones CDA? Consulta esta divertida guía práctica de James Makin en nuestro último blog "Participemos"...

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Let's Get Involved - Accurascale Class 92

Involucrémonos - Accurascale Class 92

¡"Vamos a involucrarnos" está de vuelta! Hoy tenemos una guía de montaje de accesorios para nuestra locomotora Clase 92. Pero eso no es todo, también le mostraremos lo sencillo que es adaptar el sonido DCC a su locomotora preparada para DCC. ¿Te apetece algo propio? ¡Haga clic aquí para ordenar! Nuestro modelo viene muy detallado con muchas piezas de alta fidelidad. Seguir esta guía le mostrará cómo, con unos pocos pasos adicionales, puede convertir su modelo en la locomotora Clase 92 definitiva. Inspiración de prototipos 92023 remolcando el Caledonian Sleeper en un desvío ECML más allá de la caja de señales de Helpston - Mike Wild Desde su introducción en 1993, la flota de 46 locomotoras se ha asignado al transporte de mercancías; sin embargo, seis de la clase ahora operan el servicio Caledonian Sleeper entre Londres y Escocia. Esto nos brinda una multitud de escenarios posibles para recrear en nuestros diseños, por ejemplo, en la imagen de arriba vemos a 92023 dirigiéndose hacia el sur hacia el sol, lo que hace que el conductor baje las persianas. El transporte de vagones Mk5 hace que la locomotora esté equipada con acoplamientos dellner; podemos recrear estos escenarios con la gama de componentes de detalle de cabina/viga amortiguadora incluidos en la caja. También podemos agregar un conductor y un segundo hombre utilizando nuestros paquetes de controladores (disponibles aquí). Lo primero es lo primero, tenemos que sacar el cuerpo. Extracción del cuerpoPaso 1Ubique los clips de liberación en la parte inferior del cuerpo, habrá uno cada lado del bogie.   Paso 2 Usando los dedos en la ubicación de los clips de la carrocería, tire de los lados de la carrocería hacia afuera mientras levanta la carrocería hacia arriba para separarla del chasis. Paso 3 Con la carrocería desmontada, ahora puedes acceder fácilmente a la cabina y instalar un descodificador DCC en la locomotora. Ajuste de sonido DCC/DCCPaso 4 Para la instalación de sonido DCC o DCC, necesitará un 'Decodificador DCC Lokpilot Clase 92' (disponible aquí) o un 'Decodificador de sonido DCC Clase 92'. Paso 5 Ubique y retire con cuidado la placa ciega de la PCB, teniendo cuidado de no doblar ninguno de los pines. Paso 6A continuación, ajuste su decodificador DCC colocándolo en los pines de los que acaba de salir la placa ciega. Al decodificador le falta un orificio de pin, que se une a los pines como se muestra en la imagen a continuación. Tenga cuidado de no doblar los pines cuando reemplace el decodificador. El Class 92 viene preinstalado con un altavoz Accurathrash, por lo que en este punto la instalación de sonido DCC o DCC está completa. Agregar detalle de cabinaPaso 7Para agregar un conductor y las persianas del parabrisas debemos quitar el cabina primero, gire el cuerpo de la locomotora y retírelo colocando dos pulgares cerca de los clips del cuerpo y empujando hacia afuera mientras usa el dedo índice para hacer palanca con cuidado en la cabina de su alojamiento. Paso 8Con la cabina quitada, ahora puede agregar un conductor. Nuestros paquetes de tripulación Clase 92 están diseñados para encajar perfectamente en la silla del conductor. Sin embargo, si lo desea, puede colocar una mancha de superpegamento en la silla. Paso 9 Con el conductor sentado en la silla, luego ubique la hoja ciega de la ventana Clase 92 que se incluye con la locomotora. Vale la pena mirar imágenes prototipo como la que se encuentra en la parte superior de esta guía para ver cómo le gustaría que se vean las persianas. Paso 10 Usando un bisturí o unas tijeras, corte dos persianas de su elección. Si esto ha dejado un borde blanco, puede usar un rotulador para colorear los lados. Paso 11 Sujetando firmemente una persiana con unas pinzas, tome un palillo de cóctel y aplique una gota delgada de pegamento en un borde de la persiana. Paso 12 Ahora agregue la persiana al cuerpo y coloque el borde pegado en la parte superior de la ventana antes de repetir el proceso para el segundo panel. Agregar detalles externosPaso 13 Antes de volver a sujetar la carrocería al chasis y permitir que el pegamento se seque, podemos centrar nuestra atención en los detalles exteriores. Ubique la bolsa de puntas incluida con la locomotora y extiéndalas con cuidado para verificar que todas las piezas pequeñas estén presentes. Paso 14 Se debe considerar qué tipo de pegamento se usa en este punto, el superpegamento es permanente mientras que el PVA se puede ajustar con el tiempo. Ubique los agujeros para la presa de aire y aplique el pegamento de su elección. Tenga en cuenta que si la presa de aire está conectada, no es posible instalar el acoplamiento NEM para transportar material. Paso 15 Una buena combinación es tener los detalles de la viga amortiguadora en la parte delantera de la locomotora y el acoplamiento NEM en la parte trasera. El acoplamiento se agrega fácilmente ubicando el orificio correcto en el chasis. Se recomienda pegarlo si planea transportar trenes más grandes. Paso 16 A continuación, fije las tuberías al chasis y al deflector de aire; siempre vale la pena hacer una prueba de ajuste antes de agregar pegamento. Paso 17 Hay dos tipos de enganche que se acoplan al gancho de enganche (dependiendo de la locomotora que tengas depende de cuál esté en la caja). Estos se sujetan fácilmente, aunque el gancho se puede quitar de la viga de protección para permitir un mejor acceso para la instalación. Paso 18 Algunas variantes de la Clase 92 tienen placas grabadas, añádelas al cuerpo con una gota de pegamento. Para obtener los mejores resultados, trate de alinearse exactamente con la placa lateral del cuerpo. Este es un buen punto para revisar la locomotora en caso de que alguna pieza de detalle se haya desprendido con el manejo, que se puede volver a unir con una gota de pegamento. Luego puede continuar armando su locomotora y estará listo para jugar.  

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Let's Get Involved - Accurascale MHA ‘Coalfish’ wagons by James Makin

Involucrémonos: vagones Accurascale MHA 'Coalfish' de James Makin

¡Vamos a involucrarnos" está de vuelta! Hoy tenemos una guía de desgaste de nuestros últimos vagones HMA Coalfish de James Makin. Pero eso no es todo, ¡James también le muestra cómo hacer sus propias cargas y agregar graffiti también!

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Let's Get Involved - Weathering MGR Wagons With James Makin

Involucrémonos - Weathering MGR Wagons con James Makin

¡Vuelven nuestros blogs de modelaje "Vamos a involucrarnos"! Lo primero es una guía de meteorización de nuestra encantadora familia de vagones MGR de James Makin. ¡Vamos a ponernos sucios!

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Converting KUAs To P4 With Mike Ainsworth - Let's Get Involved

Conversión de KUA a P4 con Mike Ainsworth - Involucrémonos

¿Quiere convertir sus vagones KUA Nuclear Flask a escala fina? ¡Mike Ainsworth de Scalefour Society te muestra cómo hacerlo con esta sencilla guía paso a paso!

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