¡Qué hay de nuevo!

Come see us at Model Rail Scotland - and some Class 92 CAD!

Visítenos en Model Rail Scotland, ¡y algo de Class 92 CAD!

22 feb 2019 Fran Burke

¡Aquí está el primer borrador CAD de nuestra próxima Clase 92! Todavía se requieren muchos ajustes, pero estamos encantados con cómo va. ¡Una vez que se realicen estos ajustes, se dirigirá hacia el este para las herramientas en las próximas semanas! ¡Obtenga más información en el stand B49 en Model Rail Scotland este fin de semana!

¡Tolvas de calibre O ahora en stock!

14 feb 2019

Alcanzamos otro hito hoy cuando nuestro primer modelo O Gauge llegó a las existencias. ¡Hemos producido el omnipresente BR 24,5 Ton 'HOP 24' listo para funcionar en una escala de 7 mm!

Accurascale anuncia la clase 92 en OO

11 feb 2019

Se requiere un Clase 92 con las mejores especificaciones para transportar nuestros nuevos vagones dormitorio, por lo que también se le presenta...

A bunch of (Mark) fives from Accurascale and Revolution!

¡Un montón de (Mark) cincos de Accurascale y Revolution!

11 feb 2019

El fabricante de maquetas de trenes con sede en Dublín Accurascale y los pioneros de la financiación colectiva Revolution Trains se han unido para producir vagones Mk5 en ancho 00 y N. Las dos empresas están cooperando en investigación y desarrollo y producirán rangos completos de los Mk5 operados por Caledonian Sleeper y los vehículos Mk5a de Trans Pennine Express. Ambos tipos de Mk5 están siendo fabricados por CAF de España, y son los primeros vehículos de locomotora construidos para la red ferroviaria de Gran Bretaña desde los Mk4 Inter-City 225 que entraron en servicio hace tres décadas. Los de Caledonian Sleeper incluyen Sleeper, Accessible Sleeper, Club Car y Lounge Car, mientras que TPE operará los suyos en conjuntos fijos de cinco con un remolque de conducción, tres coches estándar intermedios y un vehículo de primera clase/guardia. Aunque los vehículos Mk5 y Mk5a comparten muchas características de diseño y componentes comunes, también hay diferencias significativas: principalmente, los vehículos Caledonian Sleeper son un poco más anchos para ofrecer más espacio en el pasillo lateral. Revolution y Accurascale han obtenido los derechos exclusivos para fabricar los autocares TPE en sus respectivas escalas y el trabajo CAD en su diseño ya está en marcha. Como parte de este nuevo y emocionante proyecto, Accurascale también presentará una Clase 92 de alta especificación para complementar el stock de Caledonian Sleeper, con Revolution brindando una valiosa asistencia de investigación. Fran Burke de Accurascale dijo: “Ha sido un primer año increíble para Accurascale y estamos encantados de agregar nuestra primera locomotora eléctrica y autocar a nuestra gama. Tanto el 92 como el Mk5 se fabricarán al estilo Accurascale, con absoluta atención al detalle y la calidad. Estamos encantados de trabajar con Revolution Trains nuevamente en otro proyecto emocionante para ambas compañías. ” Patrick Conboy de Accurascale agregó: "Queremos que estos modelos establezcan un nuevo estándar para el mercado británico, y serán el complemento perfecto para nuestra próxima Clase 92 en 00. " Las especificaciones exactas para los autocares aún no se han finalizado, pero los modeladores pueden esperar iluminación interior conmutable, interiores completamente detallados y pintados y diferencias de detalle modeladas con precisión en los techos, los bastidores y las carrocerías. Tanto Beacon Rail, propietario de los vehículos TPE, como Caledonian Sleeper han sido de gran ayuda con dibujos, diseños CAD y facilitando las visitas a los depósitos de Longsight y Polmadie para permitirnos fotografiar y medir cada centímetro de estos atractivos y elegantes vehículos. Mike Hale de Revolution Trains dijo: "Revolution y Accurascale tienen un enfoque similar y cuando surgió la oportunidad de trabajar juntos en los Mk5, no lo dudamos. Nos centraremos en los modelos de calibre N, como era de esperar, pero estamos seguros de que cooperar de esta manera beneficiará tanto a los modelistas de 2 mm como a los de 4 mm. " Y Ben Ando de Revolution agregó: "Nos gustaría agradecer mucho a Beacon, Caledonian Sleeper y, por supuesto, a los creadores de CAF por proporcionar un material de investigación tan detallado y completo. Estos autocares combinarán muy bien con los modelos de gama alta que ya están en el mercado, como el Dapol Class 68 y el Class 92 de Revolution, por lo que eran una elección lógica para nosotros. " Caledonian Sleeper opera dos trenes cada noche desde Londres a destinos en Escocia: el Lowlander, con 8 vagones cada uno para Edimburgo y Glasgow, y el Highlander con seis vagones para Aberdeen, seis para Inverness y cuatro para Fort William. Ambas compañías anticipan que los juegos de libros se ofrecerán con secciones separadas, lo que permitirá ensamblar un tren completo. Del mismo modo, una vez presentado el plan de TPE para operar sus vehículos Mk5a en formaciones fijas de 5 entre Liverpool, el aeropuerto de Manchester, Scarborough y Middlesbrough. Nuevamente, estos se empaquetarán como rastrillos completos en juegos de libros. El desarrollo de los modelos está en marcha y las primeras muestras en ambas escalas se esperan para otoño. Para obtener más información sobre el proyecto de vía N, visite www. trenes revolucionarios. com y www. escala de precisión co uk para los modelos OO.