Estos diminutos elementos de material rodante han sido una vista común en la red ferroviaria desde que entraron en servicio en diciembre de 1986. The Standard Railway Wagon Company construyó un total de 172 para Cawoods Coal Ltd. A parte de la flota fue adquirida por British Fuels Ltd., a mediados de la década de 1990 y se podía ver transportando los distintivos contenedores rojos de esa compañía en todo el norte de Inglaterra y Escocia. Una cantidad considerable de la flota también se transfirió a British Gypsum, que utilizó los PFA para transportar contenedores de Gypsum especialmente diseñados en flujos por toda Inglaterra.

A principios de la década de 2000, Direct Rail Services compró varios vagones de PFA para usarlos como portacontenedores y vagones espaciadores en el transporte de desechos radiactivos de las centrales nucleares de todo el país, una tarea para la que todavía se utilizan en la actualidad.

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